Cuánto material mueve una excavadora en un día

Cuando alguien pide una cotización de movimiento de tierras, la primera pregunta suele ser cuánto se demora. Y la respuesta honesta es que el rendimiento de una excavadora no es un número fijo: es el resultado de varias cosas que cambian de una obra a otra.

Los cuatro factores que mandan

El tamaño del balde es el más obvio, pero no el que más pesa. Una excavadora de 22 toneladas mueve un volumen muy distinto según:

• El material. Tierra suelta no se compara con ripio compactado ni con material con bolones. La misma máquina puede rendir menos de la mitad si el terreno tiene piedra grande.
• El ciclo. Es el tiempo entre que el balde carga y vuelve a la posición de carga. Si la máquina gira 90 grados para cargar un camión que está al lado, el ciclo es corto. Si tiene que girar 180 grados o esperar camión, se alarga.
• La espera de transporte. Este es el que más obras arruina. Una excavadora que carga rápido pero se queda esperando camiones rinde lo que rinden los camiones, no lo que rinde ella.
• El espacio de maniobra. Trabajar en una plataforma abierta no es lo mismo que dentro de un cauce, una zanja o entre estructuras existentes.

Por qué el rendimiento teórico casi nunca se cumple

Las tablas de los fabricantes entregan rendimientos en condiciones ideales: material suelto, ciclo corto, operación continua. En una obra real hay traslados, cambios de frente, mantención, colación y clima.

Por eso a la cifra teórica se le aplica un factor de eficiencia. En una faena bien organizada ese factor puede estar sobre el 80%. En una obra con accesos malos o con espera de camiones, baja bastante.

Qué preguntar para tener una estimación seria

Antes de comprometer un plazo, cualquier empresa seria necesita saber:

• Qué material hay: tierra, ripio, material de cauce, bolonería.
• Cuántos metros cúbicos hay que mover, aunque sea aproximado.
• A qué distancia se lleva el material y si hay botadero definido.
• Cómo son los accesos para camiones.
• Si hay restricciones de horario o de napa.

Con eso se puede dimensionar cuántas máquinas y cuántos camiones se necesitan para cumplir un plazo, que es la pregunta que de verdad importa.