Maquinaria
Excavadoras: qué tonelaje necesita tu obra
Elegir de más encarece el traslado; elegir de menos alarga el plazo. La diferencia entre una de 22 y una de 30 toneladas no es solo el balde.
La excavadora es la máquina que más define el ritmo de una obra de movimiento de tierras. Y la pregunta que más se equivoca al contratar no es cuál marca, sino de qué tamaño.
Qué cambia con el tonelaje
El peso operativo de una excavadora determina tres cosas al mismo tiempo: cuánto levanta el brazo, hasta dónde alcanza, y cuánto cuesta llevarla.
- Alrededor de 20 a 22 toneladas. Es el caballo de batalla. Sirve para la mayoría de las excavaciones, zanjas, carga de camiones y trabajo en cauce. Cabe en una cama baja estándar y se mueve entre obras sin permisos especiales.
- Alrededor de 30 toneladas. Más alcance, más fuerza de arranque y más volumen por ciclo. Se justifica cuando hay material duro, bolonería, o cuando el volumen es tan alto que el rendimiento de la de 22 alarga demasiado el plazo.
La tentación es pedir siempre la más grande. Pero una máquina de 30 toneladas en una obra de acceso estrecho rinde menos que una de 22, porque no puede posicionarse bien y el traslado cuesta más.
La flota de Quilaco
Cuatro excavadoras, con dos tonelajes que cubren la mayoría de los escenarios:
- Caterpillar 330 GC, aproximadamente 30 toneladas. Para volumen alto, material duro y trabajo donde hace falta alcance.
- Komatsu PC210, aproximadamente 22 toneladas.
- Dos Hyundai R220LC-9 del 2023, aproximadamente 22 toneladas cada una.
Lo que decide el rendimiento no es la máquina
Una excavadora bien elegida puede rendir mal igual. Los factores que más pesan son el ciclo de carga, la espera de camiones y el espacio de maniobra.
Por eso al cotizar conviene hablar de la obra completa y no solo del equipo: cuántos camiones acompañan, a qué distancia está el botadero, cómo son los accesos.
Con operador, siempre
Las excavadoras salen con operador. No es un extra: una máquina de 22 toneladas mal operada dentro de un cauce o cerca de una estructura existente es un riesgo, y el rendimiento entre un operador con oficio y uno sin él se nota en la primera jornada.
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